今年上半年，广深港高铁累计运送跨境旅客1503.2万人次，与去年同期相比增长208.8万人次，日均8.3万人次，增幅达到16.1%。这一亮眼的数据，不仅彰显了广深港高铁在粤港澳大湾区交通网络中的核心地位，更生动地反映出大湾区人员往来的日益紧密和经济的蓬勃发展。
随着交通基础设施的不断完善，人员、物资、资金、信息等要素在大湾区内的流动更加便捷高效，大湾区“1小时生活圈”早已形成，并呈现越来越紧密的欣欣向荣景象。
往来更加紧密，使得大湾区内的消费市场逐渐融合。越来越多的香港居民选择经广深港高铁以及港珠澳大桥等交通方式北上消费，持续推动大湾区消费市场的火热。
统计数据显示，2024年香港居民北上消费的总金额接近557亿港元，较2023年增加了近200亿港元。2024年全年，香港居民北上人次高达8191万人次，按年增长超过50%。
受益于240小时（10天）过境免签政策，西九龙边检站今年上半年查验外籍旅客超66.3万人次，同比增长35%。其中，免签入境的外籍旅客超13.8万人次，同比激增1.1倍。广深港高铁作为连接内地与香港的交通要道，也成为外籍旅客的热门选择，进一步促进了大湾区与国际市场的交流与合作。
广深港高铁与纵横交织的高铁网，见证了“轨道上的大湾区”从规划到落地的蝶变；凭“新速度”与“优体验”的双重赋能，开辟出大湾区联动发展的新路径。
今年11月，2025年第十五届全国运动会在广东、香港、澳门举办，将进一步促进大湾区各地的密切交流、共融共通。
节假日客流见证广深港人员密切往来
上半年，广深港高铁累计开行旅客列车超3.7万列。春节前后、清明、“五一”、端午等节假日以及各类演出赛事等时期，广深港高铁单日跨境旅客均超10万人次。从数据维度深入剖析，广深港高铁呈现出双向客流同步增长的强劲态势。
香港西九龙发往内地：
发送旅客达736.2万人次，较去年同期增长96.7万人次，增幅为15.1%。其中，发往广东省内的旅客达583.8万人次，占比高达78.3%，同比增长96.7万人次，增幅为15.1%。
内地发往香港西九龙：
发送旅客达767万人次，较去年同期增长112.1万人次，增幅为17.1%。其中，广东省内发往香港的旅客达606.8万人次，占比79.1%，同比增长82.6万人次，增幅为15.8%。
